燃氣球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉動實現啟閉動作的閥門。適用于經常操作，啟閉迅速、輕便。 流體阻力小。 結構簡單，相對體積小，重量輕，便于維修。 密封性能好 不受安裝方向的限制，介質的流向可任意。 無振動，噪聲小。

燃氣球閥采用成形聚四氟乙烯填料，廣泛適用于天然氣，液化氣，石油氣等管道的安裝。其一般為表后閥所用。

也適用于大多數高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部。并保持閥門長期密封性能，大于DN150的球閥采用蝸輪驅動。

燃氣球閥也適用于輕型結構、低壓截止（壓差小）、腐蝕性介質的管路系統中。法蘭全焊接球閥在低溫（深冷）裝置和管路系統中也可選用球閥。

在冶金行業的氧氣管路系統中，需使用經過嚴格脫脂處理的球閥。在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時，需使用全通徑焊接式球閥。

在要求具有調節性能時，需選用帶V形開口的專用結構的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中，工作溫度在200度以上的管路系統可選用燃氣焊接球閥。

又由于燃氣球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，在檢查燃氣球閥的結構和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，

在易燃、易爆介質的設備和管路系統中使用球閥，更應注意耐火和防火。

燃氣球閥按結構形式可分為：浮動球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥；按通道可分為直能式、角式和三通式等，三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。

本文章由全立閥門（技術部）編輯與發布